Luftverkehr

Millionen Menschen fliegen wieder, auch von Frankfurt aus. Ist alles wieder wie vor Corona?

Aktivisten der Bewegung «Letzte Generation» blockieren immer wieder auch Flughäfen. Jetzt möchte der Lufthansa-Konzern Schadenersatzansprüche geltend machen.

Deutschlands Flughäfen sind sicher, aber Raum für Verbesserungen gibt es nach Ansicht der Piloten allemal. Vor allem wollen sie vor Ort mitreden.

Beim Urlaub denkt kaum noch wer an Corona. Doch wer mit dem Flugzeug verreisen will, muss mit hohen Preisen rechnen. Daran wird sich so schnell auch nichts ändern.

Internationale Flüge sind um fast 25 Prozent teurer geworden. Langstreckenflüge in der Economy-Klasse sogar um 42,5 Prozent. Auch die Preise für Pauschalreisen legten zu.

Beschäftigte am Londoner Flughafen verlangen eine bessere Entlohnung. Knapp 1000 Mitarbeiter verschiedener Subunternehmen haben einen Streik angekündigt. In Italien ist ein Streik bereits beschlossene Sache.

Im Himmel über Europa wird es immer enger, sagt die Billigfluglinie Easyjet, die nun nicht mehr alle ihre geplanten Flüge abwicklen will. Die meisten Passagiere würden nun umgebucht.

Nach Corona machen die europäischen Billigflieger um den deutschen Markt einen ziemlichen Bogen. Marktführer Ryanair sieht in Deutschland Wachstumschancen nur an einzelnen Standorten.

An den Lufthansa-Drehkreuzen Frankfurt und München steht der Passagieransturm zum Beginn der Sommerferien noch aus. Die Lufthansa sieht sich besser vorbereitet als im Chaos-Vorjahr.

Die Lufthansa ist überraschend schnell wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt. Mit einem Aktionstag will die Gewerkschaft Verdi nun ihrer Forderung nach einem Inflationsausgleich Nachdruck verleihen.

2022 hatten Millionen Passagiere teils tagelang auf ihre Koffer warten müssen. An den Lufthansa-Drehkreuzen Frankfurt und München steht der Ansturm noch aus - aber die Branche sieht sich gut vorbereitet.

Schneller als gedacht erholt sich der internationale Luftverkehr vom Corona-Schock. Dass die Plätze schon wieder knapp werden, ist für die Passagiere keine gute Nachricht.

Kofferchaos an Flughäfen hat im Sommer 2022 viele Passagiere verärgert. Millionen warteten tagelang auf Gepäck. Automatisierung soll Abhilfe schaffen, ein Test mit Lufthansa lief schon in München.

Der Trend geht laut dem US-Flugzeugbauer hin zu längeren Maschinen mit mehr Sitzen oder einer engeren Bestuhlung. Zuvor hatte Airbus bereits ähnliche Prognosen vorgelegt.

Unbemannte Lufttaxis und Lieferdrohnen für Pakete bleiben im deutschen Luftraum vorerst Zukunftsmusik. Für eine Ausweitung des Betriebs fehlt unter anderem ein rechtlicher Rahmen - noch.

Martin Gauss leitet seit über zehn Jahren die lettische Fluggesellschaft Air Baltic. Der Deutsche will mit dem Unternehmen an die Börse. Dafür setzt er auf eine neue Flotte - auch…

Ab der kommenden Woche üben vor allem Nato-Luftwaffen über Deutschland den Ernstfall. Passagiere ziviler Flüge müssen sich auf Verspätungen einrichten. Doch es gibt Tipps für pünktliche Flieger.

Hamburg - Sylt und Berlin - München - das sind häufig geflogene Strecken von Privatfliegern in Deutschland. Am Boden ließen sich die Wege weniger klimaschädlich zurücklegen.

Ein frischer Belag soll eine Landebahn griffiger und damit sicherer machen. Doch zum Auftakt leiden erst einmal die Flugzeugreifen. Nun zittern Flughafen und Airlines um den sicheren Betrieb im Sommer.

Fast ausgebucht ging es für die Maschine von München nach Boston. Wie sehen die weiteren Pläne der Lufthansa aus?