Aktuelle Wirtschaftsmeldungen
Die hohen Energiepreise setzt die Industrie in Deutschland weiterhin unter Druck. «Wir verlieren Unternehmen, wir verlieren Wertschöpfung», sagt der Industriepräsident - und fordert Führung von Scholz.
Die Erwartungen an das größte Branchentreffen der maritimen Wirtschaft sind hoch - ebenso wie die finanziellen Forderungen. Bundes- und Vizekanzler kamen - brachten aber nicht mit, was erhofft wurde.
Allein für die Infrastruktur in den Häfen werden rund 400 Millionen Euro im Jahr benötigt. Dafür sind die Länder verantwortlich. Kanzler Scholz will die finanziellen Mittel vom Bund jedoch erhöhen.
Deutschland gilt als Autoland. Doch die VDA-Chefin warnt, dass andere Standorte attraktiver werden - auch wegen Strompreisen. Microsofts Deutschlandchefin sieht derweil Chancen in Technologien wie KI.
Dass Politiker nach ihrer aktiven Zeit in die Wirtschaft gehen und Lobbyisten werden, sorgt teils für Stirnrunzeln. Ein bundesweit bekannter Sozialdemokrat tat dies schon 2018 und hat nun einen neuen…
Die Unternehmensberatung empfiehlt europäischen Autobauern eine neue China-Strategie. Defizize gebe es gleich in mehreren Bereichen.
Zuletzt hatte Siemens davon profitiert, dass Kunden ihre Vorräte angesichts unsicherer Lieferketten aufstockten. Der Abbau dieser Bestände bremst die Münchner nun etwas. Die kleinste Sparte kann glänzen.
«Wir sind erneut profitabel gewachsen», sagt Siemens-Chef Roland Busch über das dritte Geschäftsquartal - und das trotz erneuter Belastungen aus der Beteiligung an Siemens Energy.
Ostdeutschland hat zwar kein Dax-Unternehmen, kann aber immer wieder mit Großansiedlungen punkten. Anfangs ging es vor allem um Jobs. Inzwischen geht es um mehr.
Gebrauchte Elektroprodukte müssen als Elektroschrott entsorgt werden. Doch häufig landen die Sachen im Restmüll oder in der Gelben Tonne. Ein Vertreter der Abfallbranche ist tief besorgt.
Im Juli 2023 sind ein Fünftel mehr Autos produziert worden als im Juli 2022. Insgesamt sind die Zahlen aus den ersten sieben Monaten 2023 aber rückläufig.
Die Nachfrage nach teuren Autos steigt, der Münchner Dax-Konzern steigert Umsatz und Betriebsergebnis deutlich, die Werke sind gut ausgelastet. Warum der Quartalsgewinn trotzdem niedriger ausfällt.
China baut seinen Vorsprung als wichtigster Markt für Autos mit Elektroantrieb immer weiter aus. Die Nachfrage nach Stromern bleibt dort aktuell hoch, obwohl der Automarkt insgesamt schwächelt.
China baut seinen Vorsprung als wichtigster Markt für Autos mit Elektroantrieb weiter aus. Auch die dortigen Hersteller kommen schnell voran. VW rutscht damit laut einer Analyse vom Treppchenplatz.
Auch bei der Produktsicherheit wollte sich London nach dem EU-Austritt deutlich von der Staatengemeinschaft abgrenzen. Doch zu dem Schritt, der auch symbolisch zu sehen war, kommt es nun doch nicht.
Laut Spitzenvertretern steckt die deutsche Wirtschaft in der Flaute. Wirtschaftsminister Habeck fordert einen «Dreiklang» bei den Entlastungen. Lindners Pläne seien dagegen nur ein «zarter Anfang».
2019 schluckte der kleine österreichische Sensorhersteller AMS einen der bekanntesten Namen der deutschen Industrie: Osram. Hat sich AMS damit finanziell übernommen?
Der Aufwärtstrend bei den Pkw-Neuzulassungen in der EU hält an. Zudem werden erstmals mehr Wagen mit reinem Elektroantrieb zugelassen als Diesel-Fahrzeuge.
In Deutschland wird über die Deindustrialisierung diskutiert, Siemens investiert in den Standort. Man fühle sich damit «nicht als Geisterfahrer», so Konzernchef Busch.
Eine Initiative mehrerer großer Unternehmen ist besorgt um die Qualität der Patentprüfungen beim Europäischen Patentamt. Dort komme Geschwindigkeit vor Genauigkeit, heißt es. Das Amt sieht das anders.