Luftverkehr

Die Lufthansa fliegt wieder auf Gewinnkurs. In den demnächst beginnenden Tarifverhandlungen will Verdi für die Beschäftigten am Boden einen Teil des Kuchens sichern.

Mit dem Slogan «Fly more sustainably» warb Lufthansa in Großbritannien für seine «Green Fares». Die britische Werbeaufsicht war damit nicht einverstanden.

Wegen des russischen Angriffs auf die Ukraine ziehen sich viele westliche Unternehmen aus Russland zurück - oder werden herausgedrängt. Jetzt betrifft das auch einen deutschen Flughafenbetreiber.

Der geplante Teilverkauf der Lufthansa-Wartungstochter ist vom Tisch. Die Sparte profitiert ausgerechnet von einer Krise, die vielen Fluggesellschaften das Leben schwer macht.

Auf dem angespannten Arbeitsmarkt Rhein-Main tut sich auch der Flughafen schwer, genug Leute zu finden. Die neue Personalchefin hat die Ausbildung reformiert - und setzt gezielte Anreize.

Trotz höherer Preise und Klimakrise ist die Nachfrage nach Flügen nach der Pandemie wieder hoch. Das zeigt sich auch in Dubai, wo sich Airlines mit Langstreckenfliegern ausstatten.

Nicht nur bei der Bahn gibt es einen Tarifkonflikt. Auch die Flugbegleitergewerkschaft richtet Forderungen an Lufthansa. Die Verhandlungen sollen an diesem Freitag beginnen.

Die Lust am Reisen ist zurück, davon profitiert auch Deutschlands größter Flughafen in Frankfurt. Im Sommer verdiente der Betreiber Fraport mehr denn je. Doch bei einer Kennzahl ist noch Luft…

In der Corona-Krise musste der Lufthansa-Konzern vom Staat gerettet werden. Inzwischen sind alle Schulden zurückgezahlt und die Fluggesellschaft schwingt sich auf in alte Gewinnhöhen.

Die Lufthansa hat in diesem Sommer die Corona-Krise endgültig hinter sich gelassen, was die Gewinne angeht. Operativ gibt es hingegen noch einige Probleme.

Hohe Ticketpreise und volle Flugzeuge haben der Lufthansa ein gutes Sommergeschäft beschert. Doch das Unternehmen kämpft mit zahlreichen Problemen im Betrieb.

Der Konzern hat die Kostenstruktur der Zubringerflüge immer wieder als zu hoch kritisiert. Ein Streitpunkt mit den Gewerkschaften waren die Gehälter für das fliegende Personal. Was soll jetzt passieren?

Nach dem Ende der Corona-Pandemie erholen sich die Passagierzahlen an Deutschlands größtem Flughafen wieder.

Easyjet hat mehr als 150 neue Flugzeuge bei Airbus in Auftrag gegeben. Der Billigflieger will nach eigenen Aussagen auch nach 2028 noch wachsen.

Nach der Corona-Pandemie verreisen wieder deutlich mehr Menschen mit dem Flugzeug. Im nächsten Jahr könnte das Vorkrisenniveau überschritten sein. Doch bei den Flughäfen gibt es starke Unterschiede.

Weil bestellte Boeing-Maschinen nicht rechtzeitig geliefert werden, können nicht alle geplanten Ryanair-Flüge stattfinden. Fluggästen sollen Umbuchungen oder Rückerstattungen angeboten werden.

Die Ferienflug-Tocher der Lufthansa heißt jetzt discover.airlines. Die Gesellschaft startet mit derzeit 22 Maschinen.

Übermüdete Piloten sind für Flugpassagiere eine Horror-Vorstellung. Die Gewerkschaften verlangen bessere Präventionssysteme und längere Ruhepausen.

Für Flugreisen mussten Verbraucher in diesem Sommer besonders tief in die Tasche greifen. Daran wird sich so schnell nichts ändern, denn die Ursachen bestehen fort.

Mit der App «Swifty» will sich die Lufthansa breiter aufstellen. Durch die Anwendung sollen Selbstständige und kleine Unternehmen ihre Reisen komplett organisieren können. Weitere Funktionen sollen folgen.